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          2. 日產將在日本推出ProPilot 2.0駕駛輔助系統 可脫離方向盤

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            日產公司周四宣佈,日產將在日本推出一項更先進的駕駛輔助功能,讓駕駛員在某些高速公路行駛時可以將雙手脫離方向盤。配備ProPilot 2.0系統的日產Skyline將於今年秋季在日本市場推出。它被描述為 駛進匝道到駛出匝道的高速公路駕駛。

            該技術比一些日產車型提供的現有ProPilot Assist功能更加先進,這仍然需要駕駛員將雙手放在方向盤上。但是,ProPilot 2.0將允許在高速公路上駕駛時在某些情況下實現脫離方向盤。駕駛員必須在導航系統中設置路線。

            當被激活時,ProPilot 2.0將處理轉向、制動和加速。安裝在儀表板上的攝像頭監視駕駛員以確保他們仍然關註路況。這類似於凱迪拉克Super Cruise 和寶馬最新輔助駕駛功能所使用的駕駛員註意力監視器。

            ProPilot 2.0甚至可以改變車道以超過速度較慢的汽車。系統將提示駕駛員將手放回方向盤上,然後系統將自動執行換道,通過另一輛車並返回原來的車道。駕駛員監控系統確保駕駛員的註意力保持在路上,即使在不幹涉駕駛模式下也是如此。

            與所有此類駕駛輔助功能一樣,日產強調ProPilot 2.0隻能在某些安全的情況下運行。例如,它不會在收費站或出口斜坡附近工作; 在這些情況下,將提示駕駛員接管。

            ProPilot 2.0使用各種傳感器,包括攝像頭、雷達和高清地圖。當系統能夠控制並且駕駛員需要重新控制汽車時,駕駛員可以在儀表板上獲得聲音和視覺提示。

            由於日產Skyline在美國市場被稱為英菲尼迪Q50,因此Q50可能會在未來某個時候獲得這項技術。例如,ProPilot Assist在抵達美國之前在日本推出。然而,美國的英菲尼迪發言人拒絕就此消息發表評論,並通過電子郵件稱,我們尚未就未來的產品或技術做出任何正式公告。